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汽车小知识:发动机的不正常燃烧的原因是什么
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2019-07-26

  与此同时,庞大集团或将启动重整程序,并进而面临破产风险。5月14日,庞大集团公告称,鉴于公司无法清偿其到期债务,北京冀东丰汽车销售服务有限公司(以下简称“冀东丰公司”)已于5月13日以公司不能清偿到期债务且有明显丧失清偿能力可能为由,向河北省唐山市中级人民法院提出对公司进行重整的申请。值得注意的是,冀东丰公司为庞大集团成员,庞大集团是冀东丰公司的大股东,前者持有后者99%的股权。中国汽车流通协会副秘书长罗磊对《中国经营报》记者分析称,此次冀东丰公司向法院申请重整的背后,或为庞大集团主动选择的一个结果。

  上述接近恒大人士提到,自10月初贾跃亭一方向恒大提起诉讼,双方陷入绵绵不断的诉讼战中,无论是对FF还是恒大健康自身发展均带来不利影响。恒大健康也在公告中表示,签订重组协定不仅有利于FF融资和持续发展,也能让本公司聚焦业务发展。

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  展开全部汽油发动机的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便会造成不正常燃烧,而爆震就是一种不正常燃烧。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。

  第一,混合气在燃烧室内燃烧,其火焰是由点火点以波的方式向四周扩散,所以从点火到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。

  第二,油气虽然需要靠火花塞点燃,但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。

  一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。

  

  为了使活塞在压缩上止点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火(因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。

  发动机于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使发动机爆震。

  发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震。

  过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震。



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