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所以车辆的整改并不是由客户负责的
作者:西安三星空调系统工程有限公司 发布日期:2019-09-29

  长期处于灰色地带的汽车平行进口终于在自贸区率先实现正规化。消费者也有机会以便宜的价格购买进口汽车尤其是进口豪车。汽车平行进口带来最大的好处莫过于更低的价格,但同时还是有很多用户对于平行进口车有诸多疑虑,平行进口的汽车大部分都是称为美规车或者中东车,那到底和中规车有没有区别呢?

  以宝马X5为例,中规、美规的X5它的产地都是美国南卡罗莱纳州的斯帕坦堡工厂,发动机型号都是N55B30A,底盘都是E70的,它们是同一产地,同一条流水线,同一个产品序列号,就车本身不可能出现中规和美规有个体差异区别的情况,只是在车辆舒适配置上有不同。

  

  2.为什么4S店销售人员说中规车比美规车更适合中国油品?中规车为中国公路进行了调教?

  油品的好坏无非讲的为油里掺杂的杂质多少而定的,要适应中国油品汽车油路系统一定会做更改。发动机自然也会有所不同,那么反观宝马X5中、美规发动机都为N55B30A,所以其实并没有所谓更适合中国油品和路况一说。

  那是因为美规车的监测油品标准是根据美国标准监测的,中规车不会出现警示是因为中规把感应油品监测模块调整模糊,所以不会出现报警。

  进口车一般有两项成本组成,一为进车价即MSRP,二为中国进口关税,以宝马为例,宝马中国作为宝马美国大型经销商,其在美国的进货价格比小批量采购的美规车更低,但关税基本相同。中国4S店把建店成本分在每辆车上,而后由客户承担。

  4S店按照销售速度把车辆分为两种:一为畅销车型,二为滞销车型,一般而言厂家将会采取搭售的方式,用一定比例的滞销车以及一定比例的畅销车来搭配销售,其滞销车型所产生的的亏损都会附加在畅销车型上。

  根据2013年3月公安部曾颁布过关于严把“小批量”、“小3C”进口车注册登记关,进一步加强进口车注册登记管理的通知(《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》公交管办〔2013〕95号),环亚游戏,但此通知所述问题已于同年9月彻底解决,经过合理整改车辆已经可以在国内进行销售,所以非中规车在牌照上不会有困难。

  非中规车整改包括仪表盘显示为公里、后尾灯为符合中国标准的琥珀黄色、车辆必须拥有中文铭牌。

  一般车辆的整改都是在港口直接整改,而后发放进口机动车辆随车检验单。所以车辆的整改并不是由客户负责的。

  目前在中国境内销售的美规车、非中规车辆的配件和售后的问题,美规和中规的配件都是一样的,三包统统搞定(细化三包政策)。



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